联华证券阳光财险元老杨丰昱谢幕背后：净利润两年腰斩半年收560万罚单

　　2025年7月30日，国家金融监督管理总局发布任职批复联华证券，为阳光财险二十年发展历程中的管理层变动画上最新一笔——石运福正式接任董事会秘书，而卸任这一职位的是自2005年公司成立便一路同行的元老杨丰昱。

　　杨丰昱的二十年

　　杨丰昱的职业轨迹几乎与阳光财险的发展历程同步。2005年公司成立之初，这位1970年出生的会计师便加盟团队，从河南分公司财务部副总经理（主持工作）起步，逐步展现出在财务领域的专业能力。在河南分公司任职期间，他历任财务部总经理等职，深度参与了这家新兴险企在中原地区的业务布局，奠定了扎实的基层经验。

　　随着公司规模扩大，杨丰昱于2010年代初期调任阳光保险集团总部，先后担任财务部协理、企划财务部协理等职。2017年前后，他调任阳光财险信用保证保险事业部，历任企划财务部副总经理、财务管理部总经理及事业部副总经理。

　　2021年成为杨丰昱职业生涯的高峰。这一年10月，他开始担任阳光财险董事会秘书兼财务负责人，一个月后又添投资负责人、首席投资官两项要职，形成了横跨财务、投资、公司治理的权力格局。

　　转折始于2023年四季度，杨丰昱首先卸任财务负责人，由陈东鹏担任临时财务负责人（直至2024年12月才获监管正式批准）；2025年一季度，其投资负责人与首席投资官职务移交副总经理刘迎春；至2025年7月董事会秘书职务交接完成，杨丰昱在阳光财险的职务已近乎清空。

　　元老集体退场

　　杨丰昱的职务收缩及最终谢幕并非孤立现象。另一位与杨丰昱同期加盟的元老朱仁栋，于2025年1月悄然卸任副总经理兼总精算师职务，其负责的精算体系曾是阳光财险产品创新的核心竞争力。

　　与杨丰昱职务的平稳交接不同，朱仁栋留下的总精算师职位空缺超过半年——2025年1月由集团调任的刘博仅担任临时总精算师4个月便离任，另一候选人冯雪隐也未能顺利接任联华证券，拟任仅两月便从高管名单撤下。

　　将观察视角扩展至阳光保险集团层面，2025年3月，集团执行董事赵宗仁、王永文因年龄原因同时辞任，其中赵宗仁曾任阳光财险副董事长，是创业初期核心管理层成员。董事会随即提名2007年加入的王霄鹏为执行董事候选人，标志着集团层面也进入创业团队与中生代管理层的交替阶段。

　　更早之前的2022年7月，曾任职于人保、人保健康的华山加盟阳光财险出任总经理，取代了原副总经理王霄鹏的主持工作角色，这是公司首次引入具有大型国有险企背景的职业经理人担任总经理，打破了创始团队对核心管理岗位的垄断格局。

　　截至2025年二季度，阳光财险副总经理层级中，仅余刘迎春与石运福两位2005年同期入职的“60后”元老。

　　其中刘迎春的职业路径始于河南南阳油田支公司经理，逐步晋升至河南省分公司总经理、公司总经理助理，2017年起任副总经理，长期深耕车险等核心业务一线。

　　石运福则专注信息技术领域，早期职业生涯始于中国人民保险公司山东分公司，历任信息技术处科长、信息技术部副总经理，曾任山东潍坊人保产险分公司副总经理，2004年加盟阳光财险筹备组，为公司创始团队成员。2005年阳光财险成立后，其职务逐步调整——先后负责信息技术相关工作，主导核心业务系统建设；历任河南省分公司副总经理（主持工作）、总经理，浙江省分公司总经理等分支机构管理职务；兼任网电事业部总经理期间推动电销、网销渠道数字化；后任阳光保险集团信息技术副总监，参与集团科技资源整合。

　　随着杨丰昱等元老逐步淡出业务一线，阳光财险的管理层结构正经历二十年来最深刻的变革。这场变革的成效，不仅取决于新任管理者的能力素质，更在于能否建立起可持续的人才培养与更替机制。

　　净利润两年腰斩

　　近年来，阳光财险的业绩呈现“规模增、利润弱”的失衡态势。

　　数据显示，2020年至2024年，公司保险业务收入持续攀升，从374.4亿元稳步增至478.7亿元，五年间保持扩张势头；但净利润却剧烈震荡，且在2024年再次出现大幅度跳水，2020年为14.2亿元，2021年降至4.4亿元，2022年突破至16亿元后，2023年降至9.8亿元，2024年进一步大幅回撤至6.1亿元——较2023年下降超37%，较2022年的阶段性高点更是下降超60%。保费收入的持续增长未能有效转化为利润，“增收不增利”的特征愈发明显。

　　利润的大幅回撤，核心症结在承保端——赔付与费用支出的双重攀升，不断推高承保成本。

　　2023年，阳光财险的承保综合成本率已达98.7%，逼近盈亏平衡红线；2024年这一指标进一步升至99.6%，盈利空间被严重挤压。其中，综合费用率、综合赔付率分别为30.68%、68.94%。具体业务看，车险承保综合成本率99.1%，仅实现承保利润2.4亿元；非车险业务占比虽提升至44.2%（农险、健康险贡献较大，同比增长94.8%），但受赔付成本上升影响，盈利能力仍显乏力。

　　外部冲击进一步加剧了2024年的利润压力。当年“摩羯”“贝碧嘉”“普拉桑”等台风频发，给公司带来数亿元巨额赔付，直接侵蚀本就薄弱的利润；同时，市场竞争加剧迫使公司加大营销投入，多元营销虽推高市场份额，却也导致营销费用和手续费支出激增，进一步压缩了盈利空间。

　　进入2025年一季度，阳光财险业绩出现回暖迹象。当期净利润3.5亿元，同比激增141.6%；保险业务收入129.99亿元，同比增长4.5%。得益于综合费用率下降，综合成本率降至98.49%，降本增效初见成效；财务及综合投资收益率亦较上年同期提升，承保与投资两端均现改善。不过，车险业务仍承压，保费收入60亿元，同比下滑7.9%，增长压力尚未完全缓解。

　　合规问题同样不容忽视。7月15日，国家金融监督管理总局咸阳监管分局发布行政处罚决定，阳光财险咸阳中心支公司因存在“直营业务虚挂中介”“财务数据不真实”两项违规行为，被处以28.6万元罚款。时任该支公司总经理马利涛被给予警告并罚款4.5万元，时任业务管理部负责人都苏智被给予警告并罚款1万元。

　　值得注意的是，这并非阳光财险首次因违规受罚。公开信息显示，2025年上半年，阳光财险已累计收到20张监管处罚，涉及“财务业务数据不真实、虚构保险中介业务、虚列薪酬、欺骗投保人、编制虚假材料”等问题，罚金合计超560万元。